Gut gerüstet nach Australien | Max Neukirchner Racing

Gut gerüstet nach Australien

Genau sechs Wochen nach dem Valencia Test hatte das Warten für Max ein Ende. Am vergangenen Wochenende konnte Max seine neue Honda CBR 1000RR in Portimao ausgiebig testen. Bei äußerlich guten Bedingungen startet am Freitag der dreitägige Infront Test.

Max kam schnell auf gute Rundenzeiten, bekam aber ähnlich wie am ersten Tag beim Valencia Test kein richtiges Feedback vom Motorrad. Dies war auch der Grund, warum er sich am Nachmittag nicht weiter steigern konnte und zweimal harmlos stürzte. Als Max am Samstagmorgen an die Rennstrecke kam, glich diese eher einem Fluss. Aufgrund der Wetterkapriolen musste man einige Zeit vergehen lassen, bevor überhaupt an einen ersten Turn zu denken war.

Max drehte im Nassen die meisten Runden von allen Piloten und war mit der Performance seiner Ten Kate Honda äußerst zufrieden. Am Sonntag schien wieder die Sonne über der Rennstrecke in Portimao, die nun langsam komplett abtrocknete. Nach der Mittagspause probierte Max das Setup von J. Rea an seiner Honda aus. Schnell wurde aber klar, dass dieses überhaupt nicht zum Fahrstill von Max passte. Nach einem weiteren Sturz baute das Ten Kate Team das Setup grundlegend um, dabei schlug man den Weg vom letzten Valencia Test ein.

Schon in seiner ersten fliegenden Runde konnte sich Max klar um eine Sekunde steigern. Leider blieben ihm auf diesem Setup nur acht Runden, um seine Zeiten noch zu verbessern und das Setup zu verfeinern. Mit Gesamtrang neun bei dem offiziellen Infront Test war Max letzten Endes sehr zufrieden und hat nun eine gute Basis, die das Ten Kate Team in Australien weiter verfeinern kann.

Max: „Der Freitag war müßig für mich. Ich hatte kein richtiges Feedback vom Bike und musste zweimal zu Boden. Als es dann am Samstag wie aus Eimern goss, war meine Stimmung nicht viel besser. Zu schlechte Erinnerungen hatte ich an meine letzten Ausflüge im Regen, z.B. in Donington 2008… Aber nach ein paar Runden im Nassen fühlte ich mich richtig wohl. So viel Spaß hatte ich schon lange nicht mehr im Regen und konnte mich mit meiner Honda stetig steigern. Am Sonntag kam dann wieder die Sonne raus, aber mein Gefühl zum Hinterrad ließ immer noch zu wünschen übrig. In der Mittagspause baute meine Crew das Setup von Johny ein und wir gingen gemeinsam auf die Strecke. Ich konnte ihm zwar gut folgen, aber ich war ständig in Sturzgefahr. Als ich dann tatsächlich zu Boden musste, haben wir das Fahrwerk radikal umgebaut. Johny und ich haben komplett andere Fahrstile. Er fährt extrem hart, eher im Motocross Style. Wir haben mein Bike hinten weicher gemacht und das hat dann auch den Durchbruch gebracht. In den letzten Runden spürte ich wieder, was unter meinem Hintern passierte, ein gutes Gefühl! Jetzt haben wir eine Arbeitsgrundlage für Phillip Island und wissen, was für mich überhaupt nicht taugt. Das stimmt mich positiv und ich bin letztlich wirklich happy mit dem Test in Portimao. In ein paar Wochen geht es nach Australien, und ich freue mich sehr auf Down Under. Die Strecke dort ist sehr schnell und eine meiner Lieblingsstrecken überhaupt…“

Di, 26.01.2010